ARROW アロー X-KONE スリップオンマフラー CBR 500 R CB 500 F HONDA ホンダ スリップオンマフラー

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ARROWアロー スリップオンマフラー  X-KONE スリップオンマフラー
商品説明


■商品概要サイレンサー材質:ステンレスエンドキャップ材質:カーボンサイレンサーインナー材質:ステンレスサイレンサーマウント:溶接サイレンサー長さ(mm):300ジャンクション(入口)径(mm):50ジャンクション(出口)径(mm):50O2センター取付穴:あり重量(Kg):1.93
■詳細説明X-Kone サイレンサーは、当初、コンペティションおよびコンペティションフルチタンエキゾーストマフラーで使用するために設計されました。
これらのサイレンサーを評価した結果、ネイキッドバイクとスポーツバイクに適合するように設計された新しいカーボンエンドキャップを使用した、別個の標準システムラインを作成することが提案されました。
サイレンサーの内部構造はステンレスで、サイレンサー本体はニクロム製です。
(ステンレスとの合金)サテン仕上げ:バイクに応じて、X-Kone サイレンサーはオリジナルのサイレンサー (スリップオンとして、アダプター付き)および/または ARROW エキゾーストパイプ (システム全体の一部) に取り付けることができます。
吸音による消音効果:サイレンサーの軽量化と小型化が可能:サイレンサーの重量重量は約 2.2kg で、通常 OE より 30/40%軽量です。
スリップオン バージョンを取り付けても、パフォーマンスの向上に役立つだけであり、論理的には、X-Kone サイレンサーと ARROWエキゾーストパイプを使用すると、最高のパフォーマンスの向上が得られます。
X-Koneの取り付けは簡単かつ迅速であり、これらのシステムは ECU の元の設定を変更したり、別の ECUモジュールを追加したりする必要がありません。
ARROWは、排気装置を取り付けたら CO レベルをチェックすることを推奨しています。
X-Koneサイレンサーは公道走行可能(欧州基準)です。

■注意点
※ご購入の際は、構成画像を十分にご確認下さい。

※71640MIリンクパイプは、ARROWエキゾーストパイプと純正エキゾーストパイプの両方に適合します。

※サイレンサーは、純正エキゾーストパイプにも適合します。

※純正リンクパイプには適合しません。
ARROW製のリンクパイプとご一緒にお買い求めください。

※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。
ご了承ください。

※画像には他のタイプが含まれている場合があります。

※公道走行不可。
日本国内の車検適合については保証致しかねます。

■適合車種CBR 500 R CBR 500 R 年式: 16-18  備考: 【型式】PC45 / PC57 CBR 500 R 年式: 13-15  備考: 【型式】PC45CB 500 F CB 500 F 年式: 13-15  備考: 【型式】PC45 CB 500 F 年式: 16-18  備考: 【型式】PC45 / PC58

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¥ 71,225-(税込)


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