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商 品 PDタイプ 12本スリットローター 前後セット ブ ラ ン ド DIXCEL（ディクセル） 適合車種 【車種】 マツダ アテンザ セダン 【型式】 GG3P 【年式】 2005/06〜2008/01 【その他】マツダ SPEED (TURBO) (FR.320mm DISC)
※DIXCEL製PDタイプ ディスクローターに弊社で12本スリット加工を施した商品の販売になります。
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能
※商品画像は、サンプル画像になります。
適合確認・在庫確認・お見積につきましては お気軽にお問い合わせください。
電話でのお問い合わせ ： 03-3969-5507 （商品番号をお伝えください） 平日 土曜日（第二土曜日を除く） 9:00〜17:00
※日曜・第二土曜日・祝日・年末年始・夏季お盆休みを除く （メールでのお問い合わせは年中無休、24時間受付可です！
） ブレーキパッド/スリット加工 特価ご案内中です!!国内有名ブランド [Deceleration=減速]＋[Excellent=素晴らしい]＝DIXCEL 進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド 耐食性（防錆）を高めたスタンダードタイプ！
●製品の品質を決める従来の基準（製品精度、表面硬度、素材含有量【カーボンやシリコンなどの含有率】） に加え、弊社独自の「耐食性（防錆）」という基準を設定！
●純正メーカーやアフターメーカーがなしえなかった全品防錆コーティングを価格据置で実現！
●ノーマル品より高品質にもかかわらず、価格はノーマル品よりリーズナブル！
【特 性】 ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高レベルで実現 専用コンピューターにより、ベンチレーテッドディスクのウエイトバランスチェックを行い、 高速回転時の振動を防止 カーボン、シリコンを始めとする各種添加剤を絶妙に配合し、 強度、耐熱性、耐クラック性を向上 防錆コーティング有無の比較 「錆から守る」ために従来価格のまま全製品に防錆コーティングを施しております。
なお、その防錆コーティングは、車種や使用用途に応じて最適な防錆処理を行っております。
防錆処理案内はこちら 防錆コーティングなしの場合 防錆コーティングありの場合 ノーマルローターとの比較
●このグラフは、各性能をノーマルディスクローターと対比したイメージです。
●数値はあくまでも性能をわかりやすく表現するための指数となります。
組み合わせるパッドによってその指数は大きく異なります。
●数値が高いほどノーマルローターに比べ、性能が向上しています。
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※ 欠品の場合には、迅速にご購入者様にご連絡させて頂きます。
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