【クスコ】LSD フォレスター等にお勧め type-RS 2WAY 型式等：SH9 5AT 品番：LSD 684 L2 【送料無料】

【クスコ】LSD フォレスター等にお勧め type-RS 2WAY 型式等：SH9 5AT 品番：LSD 684 L2

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CUSCO クスコ LSD タイプMZ 2way(1&2way) リヤレガシィツーリングワゴン BRG 2012年05月〜2014年10月 FA20 2.0T 4WD CVT ターボ標準デフ:オープン
¥ 105,598 -

クスコ type MZ LSD 1way(1＆1.5way) フロントスバルフォレスター SG9 EJ25 4WD 6MT 2004年02月～2007年12月
¥ 105,600 -

インプレッサスポーツワゴン LSD GF8 1993.10-1998.08 タイプMZ 2WAY(1&2WAY) CUSCO(クスコ) LSD 181 A2
¥ 118,096 -

クスコ LSD typeRS 1WAY フロント CR-Z ZF1/ZF2 LSD 310 C CUSCO デフリミテッドスリップデフ
¥ 96,800 -

【クスコ】LSD フォレスター等にお勧め type-RS 2WAY 型式等：SH9 5AT 品番：LSD 684 L2
¥ 110,000 -

【クスコ】LSD

商品説明

詳細品番： LSD 684 L2車種：フォレスター型式： SH9 5AT- 車種別商品は適合する車種・形式・年式・グレード等をご確認のうえ、可能な限り注文時にご記入ください。

※商品内容の詳細、適合についてはメーカーへ直接お問合せご確認ください。

※メーカーHP等で品番内容を必ずご確認の上でお求めください。
（現車確認できないため、当店では適合確認・保証は一切できません。
ご注文頂いたメーカー品番での手配となります）メーカー側で予告無く仕様変更や生産終了の場合があります、予めご了承ください。
画面上の色は実際の物と多少異なる場合があります。
また参考画像はイメージであり、材質や色が実際の商品と異なっていたり、商品以外が表示されている場合があります。

■ご注文後、当店からのメールを必ずご確認ください。
（
※迷惑フィルタ等ご注意ください）
■メール問合せ時、当店から回答がない場合はお手数ですがお電話にて再度ご連絡ください。

■キャンセル・注文変更等はメーカー手配完了前まで、お電話でのみ受付可能です。

■商品手配後のお客様都合による返品・キャンセル等はお受けできません。
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■クスコLSD(リミテッドスリップデフ) CUSCO type-RS type-RSは低イニシャルで作動。
パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です
■異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します　
■クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします　
■クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します　
■従来のコーンプレートタイプと比較して・・ type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、約50％?70％（当社比）と低く抑えられます。
それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します
■type-RSは耐久性抜群　 type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープしますコーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありませんイニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します
■type-RSは高レスポンス　 LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応しますハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します 0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します
■2ウェイタイプは主にFR車や4WDのリヤ用として使用します
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パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です
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■クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します　
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それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します
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■2ウェイタイプは主にFR車や4WDのリヤ用として使用します

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¥ 110,000-(税込)