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プロテック PROTEC ヘッドライト・バルブ 電装品 バイク
●メーカー名：プロテック / PROTEC
●商品名：65030 LB7W-H/3 LEDヘッドライトバルブキット
●色温度：6000K（65030）・色温度：3000K（65046）はこちら
●メーカー品番：65030
●JANコード：4961421414509商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●仕様DC12V 20／20W汎用。
冷却用ファンの取付け方法はネジ込み式
●特長
■LEDから発生する熱を効率よく逃がすことで常にフルパワーで点灯できる！
LEDは変換効率（入力電力を可視光、人間の目で見ることのできる波長の電磁波に変換する効率）が非常に良いという特長がありますが、それでも入力電力を100％とした場合、70％以上は熱に変換されてしまいます。
サイクロンLEDシリーズは極太アルミ無垢材、ヒートシンク、防水冷却ファンという3つの組み合わせにより、効率よく熱を逃がし、常にフルパワー点灯を可能にしました！
熱に弱いLEDにとって熱対策は必須です。
もしこの熱を効率よく逃がすことができなければ、点灯立ち上がりからパワーを落とすか、途中からパワーを下げさるを得ません。
つまり熱対策がしっかりできていなければLEDが持つポテンシャルをフルに引き出せないのです。
■耐久性の高い防水ファン採用！
サイクロンLEDシリーズでは、ハイパワーLEDから発生する熱を効率良く冷却するために重要な役割を果たすファンにもこだわりました。
一般的な電子機器に用いられているファンは、回転部分の軸受けがメタル支持タイプで耐久性が低く、バイクには向いていません。
サイクロンLEDシリーズでは、ラジエーターの冷却ファンにも採用されている、防水性能＆優れた耐久性を備えた二軸ボールベアリングタイプの軸受けを採用しています。
見た目は小さいですが、20Gの2時間耐震テストにも合格！
バイク用LEDバルブで防水＆高耐久性ファンを採用しているのはプロテックだけです。
■選べる色温度は6000Kと3000KLEDらしい青白い発光色の6000ケルビンと、クラシカルにハロゲン電球色を再現した3000ケルビンの2色からお好みの色をお選びください。
■安心の車検対応品！
※1最高光度は車検適合基準値である15000カンデラを楽々クリアしています。
添付の日本車両検査協会発行の成績書に最高光度が記載されています。
■長寿命！
ノーマルのハロゲンバルブはもちろん、H.I.D.より更に長寿命です。
■省電力設計！
消費電力はH4／H4-Rタイプが30W、H7タイプが20Wですので、一般的なH4ハロゲンバルブ（12v、55／60w）より省電力です。
■信頼のCREE社製LED採用！
発光体には耐久性、信頼性の高いCREE社製XLamp XP-L LEDsを使用しています。
■Hi／Lo切り替え！
H4／H4-RタイプはHiビーム、Loビームにそれぞれ3個のLEDを配置してHi／Lo切り替えが可能です。
■取付け簡単！
バルブカプラー差し替えで配線が簡単です。
■いきなり明るい素早い点灯！
HIDと違い電源投入直後からフルパワー点灯します。
またHIDのように徐々に発光色が変化する事がありません。
●備考Hiビーム側に装着する事でロービーム点灯時も左右同時点灯（両目同時点灯）が可能になります。
●ご注意
※1：本製品は車検対応ですが、光軸調整不良、経年劣化によるヘッドライトレンズ面の汚れやくもり、灯体内リフレクターのメッキ剥がれ、純正以外の社外ヘッドライトユニットへ取付けされた場合などは、車検時のヘッドライト検査の際に不合格と判定される場合がございますので予めご了承ください。
※取付けは取扱説明書に沿って正しく取付けてください。
取付け方法を間違えると火災・故障などの原因となります。
※取付け前に必ずバッテリーのマイナス側のターミナルコードを外して、キーOFFである事を確認してください。
※LEDチップには触れたり汚さないでください。
汚れの付着は熱溜まりによるLEDチップの焦げの原因となります。
※本製品は精密機器ですので取扱いには充分ご注意ください。
落としたり、配線を無理に引っ張ったりしないでください。
誤った取扱いは故障の原因となったり、怪我や火傷、人命にかかわる重大な事故を引き起こす危険性があります。
またスパークや絶縁不良、ショートにより本製品の故障や車両火災の原因となりますので充分ご注意ください。
※本製品の分解・改造は絶対に行わないでください。
分解・改造した製品の保証は受けられません。
※点灯中のヘッドライト内のLED発光を直視しないでください。
視覚障害の原因となります。
※点灯中や消灯直後にレンズに水をかけないでください。
急な温度変化でレンズやLEDバルブの破損の原因となります。
また、LEDバルブ本体と後方のヒートシンクや、コントローラーユニットは高温になりますので触らないでください。
※本製品は、12v直流（DC）マイナスコモン専用です。
必ずDC12vを電源とした配線を厳守してください。
※小排気量車に多い交流（AC）点灯式ヘッドライト車両には対応致しませんので絶対に取付けしないでください。
※マイナスコモンとはヘッドライト配線のマイナス側がHiビーム側とLoビーム側で共通しているタイプを指します。
プラスコモンヘッドライトの車両には対応しておりません。
※本製品はオートバイ専用となっておりますので四輪自動車への使用はできません。
※紙や布で覆ったり燃えやすい物の近くで点灯させないでください。
火災や異常加熱を引き起こす恐れがあります。
また、可燃スプレー、シンナー等燃えやすい物や引火する危険のある物の近くでは点灯しないでください。
※点灯した状態でのヘッドライトへの取付けは行わないでください。
故障や火傷の原因となります。
※本製品は生活防水ですが完全防水ではありません。
コントローラーユニットから出ているカプラーはビニールテープや自己融着テープなどを巻くかコーキング剤などで防水処理をしてください。
必要以上に水で濡らす事は避けてください。
※高圧洗浄機による洗車を行う際は本製品に直接高圧洗浄が当たらないようにしてください。
※LEDバルブやコントローラーユニットを落としたり、強い衝撃を与えるなどしないでください。
破損や性能の低下、寿命を縮めるだけではなく、ケガの原因にもなります。
※LEDバルブの組み付けには必ず付属のシリコングリスを塗ってください。
詳しくは本説明書をご参照ください。
※消灯時および点灯中のLEDチップには触れないでください。
※防水冷却ファンを覆い隠さないでください。
ファン後方には吸い出した空気が流れる十分なスペースを確保してください。
※防水冷却ファンには取付け時の向きの指定があります。
必ず銀色の丸いシールを外側に向けて取付けてください。
※ネジ部の緩み防止にネジロックをご使用ください。
また定期的な増締めを行ってください。
※取付けは専門知識と技術が必要です。
熟練したメカニックのいる指定整備工場などで行ってください。
※ご使用前に必ず光軸の調整を行ってください。
対向車の視界の妨げになり、交通事故を誘発する恐れがあります。
詳しくは道路運送車両の保安基準を参照ください。
※本製品の取付けをした事により車両製造メーカーの保証が受けられない場合があります。
※本製品の使用により生じた故障・事故などの損害については、メーカー及び当社では一切責任を負いかねます。
また、修理の際に生じる脱着工賃やその他諸費用につきましては、メーカー及び当社では一切責任を負いかねます。
あらかじめご了承ください。
※取付け作業中または使用中に少しでも異常を感じたら、プロテック サービス課までお問い合わせください。
※車検適合の記載について：本製品は車検対応品として販売しておりますが、これは最高光度と色温度についてです。
製品の取付け後は必ず、LED（新光源）に対応した検査機にて光軸調整を行ってください。
光軸調整不良や経年劣化によるライトレンズの汚れや曇り、擦り傷、灯体内リフレクター部メッキの剥がれ、純正以外のヘッドライトに使用した事による車検落ち、整備不良についてメーカー及び当社では一切の責任は負いません。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ホンダCBF600S2008〜PC43Hiビーム側専用
※Hi/Lo切替えタイプ 純正バルブ形状：H7（2灯）ホンダCBR1000RR2012-2016SC59Hiビーム側
※取付けには別売りのNo.15194ゴムキャップ75mmが必要になります。
ホンダCBR250R/ABS2014〜MC41Hiビーム側専用
※Hi/Lo切替えタイプ 純正バルブ形状：H7（1灯）ホンダCBR600RR（Hiビーム側）2005-2006PC37Hiビーム側専用
※Hi/Lo切替えタイプ 純正バルブ形状：H7（2灯）スズキGSX-S1000F（Hiビーム側）2015〜GT79AHiビーム側専用
※Hi/Lo切替えタイプ 純正バルブ形状：H7（1灯）カワサキNinja1000/Z1000SX（Hiビーム側）2011-2016ZRT00DHiビーム側専用
※Hi/Lo切替えタイプ 純正バルブ形状：H7（1灯）
※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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¥ 18,186-(税込)
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