 エンジン本体
カムシャフト
カムチェーン
ピストン
ボアアップキット
オイルキャッチタンク
オイルフィルター
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ノーマルエンジンとは異なる出力性能を
シリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。
FIコン2(インジェクションコントローラー)と同時装着することで、ノーマルとは異なるトルクフルな出力特性を実現します。
◆適合車種：HONDA CBR250R・CRF250L・CRF250 RALLY [適合車体番号] :CBR250R(MC41-1000001〜1399999) :CBR250R(MC41-1400001〜1499999) :CRF250L(MD38-1000001〜) :CRF250L(MD44-1000001〜) :CRF250 RALLY(MD44-1000001〜)シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。
シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。
又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。
シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接オイルを噴射するオイルジェット機構を設けることで、ピストンの冷却、及び潤滑効果を高めています。
シリンダー本体には水温計、及び油温計の温度センサーが取付け出来るサービスホールを設けています。
対象温度センサー:弊社製PT1/8 鍛造ピストン:レーシングエンジンに使用される特殊鍛造材を採用することで、強度を保ちながら、軽量化を実現しています。
ボア径84mm 圧縮比13.0:1 弊社製スポーツカムシャフト、サイレントオーバルマフラーと同時装着することで、更に出力アップが可能になります。
※
注意事項
FIコン2の同時装着が必要になります。
CBR250R(MC41-1000001〜1399999)用旧タイプFIコン2(05-04-0005)を装着されている方は、弊社にて新プログラムへの書換え作業が必要になります。
FIコン2はCBR250R(MC41-1000001〜1399999)用 CBR250R(MC41-1400001〜1499999)用
※CBR250R(MC41-1500001〜)用はFIコン2は販売しておりません。
CRF250L用CRF250L(MD38)用 CRF250L・CRF250 RALLY(MD44)用 の4種類があります。
ご注意下さい。
排気量が250cc以上になる為、一般公道では使用出来ません。
クローズドコース専用になります。
■ CBR250R(MC41-1000001〜1399999)用旧タイプFIコン2を装着されている方 CBR250R(MC41-1000001〜1399999)用旧タイプFIコン2(インジェクションコントローラー)(品番05-04-0005)には、ボアアップキット305cc用にセッティングされた3次元補正マップが内蔵されておりません。
その為、ボアアップキットを装着する場合、弊社にFIコン2をお送り頂き、新プログラムへの書換え作業を行う必要があります。
プログラム書換え作業品番12-05-0005 送料/代引手数料は別途必要になります。
書き換え作業を行うにあたり、書き換え対象コントローラーが正常に作動している事が前提になります。
コントローラーが故障している場合や著しい汚損がある場合、書き換え作業をお断りする場合があります。
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