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電圧:12 ボルト設置位置:前ワット数 55 W:フィットタイプ ユニバーサルフィット:ワット数 55 W:フィットタイプ ユニバーサルフィット· 【商品 スペック】車用 H4 LED ヘッドライトノイズキャンセラー内蔵、無極性設計、ハイブリッド車EV車対応 DC9-32Vまでのワイドレンジに対応する定電流回路を搭載しているので、ハイブリッド車EV車にも安心してご使用いただけます。 【ご注意】 外車または一部の国産車でご使用する場合、インジケーターの不点灯や警告灯など誤作動を起こす場合がございます。 その際は、H4 LEDヘッドライト専用インジケーター不点灯防止ユニット(キャンセラー)をご利用ください。 · 【明瞭なレイカットワイヤ】ヘッドライトは6 D凸レンズ集光技術を使用し、本体に反射カップを搭載し、光源から集光し、光が凸レンズを通って再び集光することで、ヘッドライトは輝度が高いだけでなく、非常にはっきりした切断ラインがある! 私たちの売り手は品質保証を3年間約束します! 凸レンズは強化ガラスを用いて製造され、光透過率が2倍に向上! LEDヘッドライト搭載のミラーカップの表層はチタン合金めっき膜で、酸化も光損もありません! · 【優れた配光性能&カットライン】H4 LEDバルブ本来の明るさ(ルーメン)を路面へ照射することにより、グレア光(対向車や先行車へ幻惑の危険を与える)を純正ランプと同等レベルに抑えています。 純正フィラメントと同位置での発光を実現していますので、H4はバルブでの光軸調整は不要です。 切れのいいカットライン、HIDより瞬時に立ち上がり、明るく、快適、安全なドライビングをお楽しみください。 面倒な光軸調整、固定工具作業等は必要ございません。 ご注意 ハロゲンを極力再現した汎用バルブになります。 H4タイプですが汎用品の為、全車種完全対応ではございません。 H4は、光軸フリーの為、装着は車両側に依存する形となります。 その為、一部の車種では留め具の金具が止まりにくい、バルブの傾きや台座を削るといった加工が必要になる場合がございます。 照射についても、車両側のリフレクターの反射位置に依存するため、一部の車種では光軸や配光が合わない場合がございます。 インバータ&ファン一体型なのでこんなにコンパクト! まるで純正ハロゲンをそのまま交換しているような装着感を実現しました。 簡単ポン付けで装着が更に楽になりました。 本体の台座前にファンを搭載する事でライト内排気循環効率、耐久性が抜群に向上しました。 しかも、ハロゲンよりも省エネなのに明るさUP! また高品質LEDチップを採用していますので長寿命、放熱性、省電力効果抜群の逸品です。 ご注意:元のヘッドライトがH4型番である車のみ適合し。 電圧:12 ボルト設置位置:前ワット数 55 W:フィットタイプ ユニバーサルフィット:ワット数 55 W:フィットタイプ ユニバーサルフィット· 【商品 スペック】車用 H4 LED ヘッドライトノイズキャンセラー内蔵、無極性設計、ハイブリッド車EV車対応 DC9-32Vまでのワイドレンジに対応する定電流回路を搭載しているので、ハイブリッド車EV車にも安心してご使用いただけます。 【ご注意】 外車または一部の国産車でご使用する場合、インジケーターの不点灯や警告灯など誤作動を起こす場合がございます。 その際は、H4 LEDヘッドライト専用インジケーター不点灯防止ユニット(キャンセラー)をご利用ください。 · 【明瞭なレイカットワイヤ】ヘッドライトは6 D凸レンズ集光技術を使用し、本体に反射カップを搭載し、光源から集光し、光が凸レンズを通って再び集光することで、ヘッドライトは輝度が高いだけでなく、非常にはっきりした切断ラインがある! 私たちの売り手は品質保証を3年間約束します! 凸レンズは強化ガラスを用いて製造され、光透過率が2倍に向上! LEDヘッドライト搭載のミラーカップの表層はチタン合金めっき膜で、酸化も光損もありません! · 【優れた配光性能&カットライン】H4 LEDバルブ本来の明るさ(ルーメン)を路面へ照射することにより、グレア光(対向車や先行車へ幻惑の危険を与える)を純正ランプと同等レベルに抑えています。 純正フィラメントと同位置での発光を実現していますので、H4はバルブでの光軸調整は不要です。 切れのいいカットライン、HIDより瞬時に立ち上がり、明るく、快適、安全なドライビングをお楽しみください。 面倒な光軸調整、固定工具作業等は必要ございません。 ご注意 ハロゲンを極力再現した汎用バルブになります。 H4タイプですが汎用品の為、全車種完全対応ではございません。 H4は、光軸フリーの為、装着は車両側に依存する形となります。 その為、一部の車種では留め具の金具が止まりにくい、バルブの傾きや台座を削るといった加工が必要になる場合がございます。 照射についても、車両側のリフレクターの反射位置に依存するため、一部の車種では光軸や配光が合わない場合がございます。 インバータ&ファン一体型なのでこんなにコンパクト! まるで純正ハロゲンをそのまま交換しているような装着感を実現しました。 簡単ポン付けで装着が更に楽になりました。 本体の台座前にファンを搭載する事でライト内排気循環効率、耐久性が抜群に向上しました。 しかも、ハロゲンよりも省エネなのに明るさUP! また高品質LEDチップを採用していますので長寿命、放熱性、省電力効果抜群の逸品です。 ご注意:元のヘッドライトがH4型番である車のみ適合し。
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のぼりざかしょっぷ
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