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■新製品
■2025年03月〜2025年04月頃 発売予定
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【商品紹介】カトーのNゲージ車両 完成品、273系「やくも」 8両セット【特別企画品】です。
後藤総合車両所出雲支所所属のY7・Y8編成（8両セット）を製品化特徴的な「やくもブロンズ」の車体塗色と窓周りのアイボリー、ブラウンの屋根周り・スカートを再現2編成併結の再現が可能な前面扉(開)パーツを付属（8両セットは2個）8両セットは特製パッケージ(ブック型ケース)8両セットは両端の先頭車が貫通扉非装備の編成がプロトタイプエンド表記、保安装置表記(P/S)、ドアコック表記を印刷で表現各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用スロットレスモーター採用で、スムースかつ静粛な走行性を実現実車同様の曲線通過時に内側への車体傾斜を再現するKATO独自の車体振り子機構を搭載DCCフレンドリー【商品セット構成】←出雲市[ クモロハ272-7 ] + [ モハ273-107 ] + [ モハ272-107 ] + [ クモハ273-7 ] + [ クモロハ272-8 ] + [ モハ273-108(M) ] + [ モハ272-108 ] + [ クモハ273-8 ]岡山→
※通常の運転時には出雲市寄りのパンタグラフを使用します。
【実車紹介】273系は岡山〜出雲市間を結ぶ特急「やくも」の新形車両として、令和6年(2024)4月に運行を開始しました。
「山陰・伯備線の風景に響き、自然に映える車体」がコンセプトの「やくもブロンズ」と呼ばれる車体色と、最新の「車上形制御付き自然振り子方式」を採用し乗り心地の向上が図られているのが特徴です。
全11編成のうち第1〜6・11編成の両先頭車は前面に貫通扉が設置されていますが、第7・9編成のクモロハ272、第8・10編成のクモハ273は非貫通構造となっています。
通常は4両編成での運用ですが、多客時は2編成を併結した8両編成で運行されています。
【試作品プレビュー】Joshin鉄道模型ショー2024で公開されました試作品です。
車体色は仮のもので製品とは異なります。
【商品仕様】スケール：Nゲージ商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：ありライト：ヘッドライト・テールライト点灯付属品：消灯スイッチ用ドライバー、行先表示シール、前面扉(開)パーツ(2両分)【別売りオプション】11-213/214 LED室内灯クリア（電球色）/（6両分入）28-000 ヘッドライト専用化基板鉄道模型＞Nゲージ(国内型車両完成品)＞新性能電車＞特急形電車
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¥ 28,490-(税込)
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