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プロドラッグ PRO Drag マフラー本体 マフラー バイク
●メーカー名：プロドラッグ / PRO Drag
●商品名：FJR1300 2テール用 フルメタルフルエキゾースト
●仕様：メタルチタンサイレンサーマフラー・仕様：オーロラサイレンサーマフラーはこちら・仕様：ゴールドライトサイレンサーマフラーはこちら・仕様：メタルブラックサイレンサーマフラーはこちら商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。
●素材エキゾーストパイプ：チタン／サイレンサー：チタン
●カラー【エキパイ】FULL METAL（光沢が美しいハイグレードモデル）：プロドラッグEXのハイクオリテイーバージョンとして開発。
全てのパイプをメタル化。
一見、高級クロームメッキに似ていますが、エンジンの熱でゴールドブルーグリーンの非常に光沢有る色が表れます。
この化学処理技術はファイア・ブルー（バフ研摩後過熱処理）と違い、ハッキリと顔が写り分子レベルでの表面結晶構造の違いによるもので、サイレンサー同様、防汚力が格段に向上したことで脱脂済（ブレーキクリーナー）ワックス等、一切不要で、軽い水洗いのみで非常にメンテナンス性に優れています。
また硬質化したEXパイプにより更に重低音化に成功。
1クラス上の排気音が体感できます。
尚、フルメタル製品は1本当たりの生産時間が（コスト）が非常にかかり量産向きではない事から完全な受注生産での販売とさせていただきます。
時間のかかる分、性能、仕上がり等、最高の製品をご提供致します。
【サイレンサー】オーロラ：従来のチタンに特殊な化学処理を11行追加してうまれたオーロラタイプ。
メタルチタンの性能の他に、新たに光抗菌・光触媒効果（光が当る表面にオゾン活性酵素発生、汚れの原因であるタンパク質を酸化分解）を追加。
新しい表面は太陽光を反射すると溶接光のように青白く輝き、角度、光量によりブルーからメタル色、更に透明感ある色へと、又夜間は黒く変化する特徴があります。
まさに次世代のハイテクチタンマフラーにふさわしい仕上がりになっています。
酸素を生成し環境問題に貢献する地球に優しいマフラーです。
ゴールドライト：メタルチタンの最高級モデルとして開発。
特注SUSウールにより更に重低音化。
又世界初の（オーロラタイプと同様）光抗菌、光触媒効果も兼ね備えております。
当ファクトリーのみの限定品で（価格もメタルチタンを同じ）プロドラッグ一押しのサイレンサーです。
メタルチタン：ナノテクノロジーを駆使した表面凹凸は100万分の6mmを達成。
汚れが非常につきにくい他、硬度・強度が格段に優れ、点当時のダメージを最小に軽減するなど、従来のチタンにはない性能を有しております。
また、クロムメッキ同様に昼間はメタル色、夜間はガンメタ黒に変化する特徴もあります。
最近のウォンウォンカスタム、メッキ仕様のオーナーに大好評を頂いております。
メタルブラック：カーボンに変わる次世代ブラックとして開発。
メタルチタンの光沢と軽さに、深みのある黒を併せ持つサイレンサーは、業界では絶対不可能といわれた技術であり、プロドラッグでは以前より持てる技術の全てを注ぎ込み、研究・開発に成功いたしました。
メタルチタンの性能の他、ブラックの表面は耐摩耗性が向上し、サイレンサーバンドの傷等が付き難くなっています。
内部は新技術のチタンインナーを採用。
これは従来品より40％の軽量化と触媒効果により、黒煙の付着を極力抑え、排ガスをクリーンにします。
また硬質のチタンインナー表面は音響反射に優れており、更なる重低音に成功。
●仕様【EXパイプ】3DチタンEX 【集合方式】スリップオン
●車検対応音量規制のみ適合
●特徴【先端技術E.P.E.S（Exhast Pressure Expansion System）導入】ドラッグマシンのノウハウをフルに取り入れて開発。
究極のレスポンスと加速力、大パワーを発生させる4in1集合部。
独自のピラミッド形状により、排気流を50.8φにまで強力に圧縮。
同時に、エンジンの負圧（真空波）を最大限に利用し、強力な排気脈動を発生させ、段階的に中間パイプを膨張。
→54φ→60.5φ（ドラッグマシンのメガホン部に相当）と、スタート時、加速時の強力なトルクを発生させる新たなシステムです。
ガラス窓が響く重低音と強力な排気圧により、ブースターが効いたような力強い加速力と、今まで体感した事のないパワーフィーリングがE.P.E.S（特許出願中）の特徴です。
日本の最速レーシングチームが自信を持ってライダーにお勧めできる、本物のマフラーです。
※メタルチタン・TSG（チタンスラッジガード）処理はレッドモーターの登録商標です 類似品等にご注意下さい。
【3DチタンEX】排気ロス（うず流）を低減するゆるく美しいカーブの3Dチタンエキゾーストは、パワーUPと軽量化には欠かせない最新テクノロジー。
手曲げよりも美しくより正確でしかも熱劣化（熱による強度劣化）、残留曲げ応力（曲げてから元に戻ろうとする力）共にゼロを実現。
立体的に見えるカーブはK-FACTORYとの共同開発で、EX単体重量2.2kg、総重量3.4kgを達成しています。
美しい青色はパイプの加工時に発色した副産物です。
【新型高性能バッフル付キャタライザー】排ガス浄化と同時に消音効果も併せ持つ画期的なキャタライザーを開発。
浄化技術の最先端が集中する科学ブランド、産業用触媒メーカーと提携し、二輪車初となる高性能セラミック型酸化触媒の開発に成功。
排ガス規制対象のCo、Hcの他、トルエン、スチレン、ダイオキシン、ホルムアルテヒド等貴金属を含む有毒ガスも無害化。
浄化部分には高品質のプラチナ、パラジウム等貴金属を使用。
酸化と同時に触媒燃焼（強力な遠赤外線を発生）により完全に浄化。
（排ガス独特の刺激臭が消えます。
）又、クラスター方式（分散配置）の従来品のキャタライザーとの連結増設も可能で、将来の排ガス規制強化に合わせて対応できる構造になっています。
（実用新案申請中）54φ規格品パイプ径に合わせプロドラッグ全車種の他、他社Exにも幅広く使用できます。
プロドラッグ全車種音量94db以下。
排ガス規制値対応。
その他社外キャブ取付で排気ガスが濃く車検が通らない場合をはじめ、燃調不良による黒煙発生。
刺激臭の低減、サイレンサー内のウール詰まり軽減等に利用できます。
●備考至上最強のレースといわれるドラッグレースにおいて、過去7度のチャンピオンに輝かくプロドラッグ。
ワークスマシンをはるかに凌ぐパワーと加速力。
また、今まで不可能と言われた3次元チタン曲げ、世界初のメタルチタン、ナノテクノロジーを駆使した光触媒等、数々の最先端技術。
これらはドラッグレースという極限の環境で鍛えられ、進化したノウハウとテクノロジーであり、プロドラッグレーシングで基本設計を行い、提携する世界最先端技術を有する各企業でパーツの開発、生産を行う為、超軽量にして高強度を誇り、芸術品とも呼べるクオリティを実現しました。
●ご注意
※ワンオフでのマフラー製作も受け付けております。
パイプ1本からのリペア、クリーニング＆色出しOK！
※登録商標、意匠登録申請済み。
※商品の仕様などは、改良のため予告なく変更する場合があります。
※車検時には、車種年式等により排ガス成績表が必要な場合があります。
●写真注意画像はサイレンサーのイメージ画像です。
実物と異なって見える場合があります。
メーカー車種年式型式・フレームNo.その他ヤマハFJR13002テール用
※商品掲載時の適合情報です。
年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。
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¥ 244,498-(税込)
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