GSX400F ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 14mm シルバー/バフクリア デイトナ 61741 GSX400F (年式81-83、型式GSX400XF) NISSIN

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GSX400F ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 14mm シルバー/バフクリア デイトナ 61741 GSX400F (年式81-83、型式GSX400XF)
商品説明

タンクステー、ブレーキスイッチも付属した安心のボルトオン設計。
・ピストン径:14mm ・カラー:タンク - ホワイト 本体 - シルバー レバー - バフクリアー ・レバータイプ:標準 ・Φ22.2ハンドル用 ・レバーアジャスト6段階調整可能 ・ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ) / アルミタンクステー×1 / ミラーホルダー(M10×P1.25正ネジ)×1 付属 ・リザーバータンクホース長:70mm ・バンジョーボルト(M10×P1.25)別売り 適合車種:SUZUKI GSX400F(年式81-83、型式GSX400XF) メッシュブレーキホース(ダブルディスク用)はこちら メッシュブレーキホース(シングルディスク用)はこちら
※ブレーキホースの取出方向・角度がノーマルとは異なります。

※ガスケットは必ず新品に交換してください。
ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

※ご使用のキャリパーとの組み合わせによっては必要ブレーキ液圧が発生する前にレバーがグリップに当たり使用できないレバーアジャスター位置があります。
レバーアジャスターの調整を行ない、ブレーキが十分に効き、なおかつレバーがグリップに接触しないレバーアジャスター位置でご使用ください。
調整しきれない場合は別売りの4段調整レバー(バフクリアー/23319)または(ブラック/27354)をご使用ください。

※シリコン系DOT5(BF5)ブレーキフルードは使用しないでください。

※ABS付車両は、ABS機能が正常に作動しない場合があるため、取り付けできません。

※RC30タイプのレバーを使用するとシリンダーが押されたままの状態になり、ベーパーロック等の原因となりますので指定レバー以外は絶対に使用しないでください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。
人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。
お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。
画像はイメージ画像となります。
一部の商品はメーカー取り寄せ商品のため欠品、廃盤などの場合も御座います。
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ご了承ください。
GSX400F ニッシン ブレーキマスターシリンダー 横型/タンク別体式 14mm シルバー/バフクリア デイトナ 61741 GSX400F (年式81-83、型式GSX400XF) NISSIN

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¥ 11,422-(税込)


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