GALESPEED ゲイルスピード [VRC] ブレーキマスターシリンダー汎用 φ14 レバーレシオ:18-16mm ミラーホルダークランプ [ショートレバー仕様]

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汎用

商品説明

●メーカー名：GALESPEED　ゲイルスピード
●商品名：[VRC] ブレーキマスターシリンダー
●メーカー品番：VRC14X-17BMS
●JANコード：4538792901022 GALESPEED VRC Series(Variable Ratio Control)マスターシリンダー本来の機能を徹底的に追及アルミニウムの加工技術を駆使し、ライダーの求める理想的なブレーキフィーリングを具現化。
国内外のレースで輝かしい成績を残し続けている実力は、レースからストリートユースまで、あらゆるシーンでその性能を発揮します。

■ラジアルマウント横押しのスラストポンプとは異なり、レバーがピストンを垂直に押すことでダイレクトで繊細なコントロール性を実現。

■パワーレバー標準装備2種類の長さから選べるパワーレバーを標準装備。
ライダーの手にフィットし、自然な操作感が得られます。

※クラッチ側はストレートのみ
■転倒時にも安心ボルト1本ですばやく着脱できるクイックリリースマウント。
また、レバー先端が可倒する設計で本体へのダメージを軽減します。

■可変レシオレバーレバーの支点〜作用点を0.25mm刻み（最大2mm）で調整し、レバータッチを変えることができます。
レシオ（比率）を大きくするとストローク量が少なく硬いタッチに、小さくするとストロークが長く柔らかいタッチになります。

■3種類のクランプ形状がラインナップ・スタンダードクランプ・ミラーホルダークランプ：M10xP1.25　主にネイキッド用・タンクステータイプ：M6xP1.0　
※主にスーパースポーツ用
■レバーサイズ：スタンダード/ショートの2ラインナップ
■シリンダー径×レバーレシオ：φ19×20-18mm/φ19×18-16mm(ブレーキのみ）/φ17.5×18-16mm/φ16×18-16mm/φ14×18-16mm（ブレーキのみ）
●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。
シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。
（作動不良・液漏れの原因になります）
■ボルトピッチ：P1.00
※ブレーキスイッチ及びクラッチスイッチは別売りとなります。

※純正マスターシリンダーが横押しの場合は、ブレーキホースの交換が推奨となります。
(ACTIVE BUILDALINE推奨)　詳しくはお問合せください。

※車種によってマスターカップ、タンクステー、タンクホース等が必要になります。
　詳しくはお問合せください。
[ラウンドレバー]指で滑らせるように引くことができるラウンド形状のレバーを採用しています。

●写真は実際の製品と異なる場合がございます。

●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。
シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは作動不良・液漏れの原因になるため使用しないでください。

●装着の際はトルク管理を十分に行ってください。
M6クランプボルトの取り付けトルクは12N・mです。

●車検証に記載された車体高の計測点がマスターシリンダー(主にマスターカップ)の場合、±40mmを超える変更は構造変更の手続きが必要です。

※お使いのデバイスによって色が違って見える可能性があります。

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¥ 42,845-(税込)

GALESPEED ゲイルスピード [VRC] ブレーキマスターシリンダー汎用 φ14 レバーレシオ:18-16mm ミラーホルダークランプ [ショートレバー仕様] 1

#ショップ名：淡路二輪カスタムパーツセンター

#送料：送料別

#クレジットカード：利用可

#海外配送：海外配送不可

#あす楽：翌日配送不可

#ギフト：ギフト包装不可能

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