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最高出力だけでなく常用領域からパワーフィーリングを重視
車メーカーSUBARUスバル車種FORESTERフォレスター車両型式SK5年式R2.10～ (2020/10～)エンジンCB18過給器等ターボ適合備考
※サブ圧力センサー接続車、接続センサー位置は説明書を参照。
MINICON GAUGE接続時に負圧表示不可。
品番MC-F07Cメーカー名siecleシエクル商品名MINICONミニコン商品内容本体×1センサーハーネス×1タイラップ×4両面テープ(大)×1タイプカプラー接続タイプスイッチセッティングデータ1ブーストを0.1～0.2アップさせて加速フィーリングを向上させるモードです。
（推奨）Nノーマルデータ。
2モード1に比べさらにパワーを追求したモードです。
注意事項
※MINICON-PRO、MAP CONTROLLER、map system 314、eco 114、DC-SYSTEMにつきましては制御が重複してしまうので併用することが出来ません。
※MINICONα、スロットルコントローラー（レスポンスブースター、オーバーテイクブースター、TREC）ADIC、eSAVER等の併用は問題ありません。
※画像は代表車種のサンプルです。
全ての車種・グレードが同じ形状ではございません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてこちらの商品はお取寄せになります。
メーカー在庫があれば3～4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月～お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
siecle SIECLE シエクル ジェイロード J-ROAD MINICON ミニコンピュータ サブコン 空気量 エアフロ エンジンレスポンス 燃調 燃費改善 ver2 バージョン2 モデルチェンジ 新モデルセンサーに接続するだけでポテンシャルを引き出しパワー＆レスポンスアップ ◯ガソリンターボ車→ブーストの立ち上がる前のNA領域からしっかり制御することでトルクのつながりがスムーズになり全域でパワフルなトルク特性になります。
◯ガソリンノンターボ車→アクセルの踏み始めから軽やかに吹け上がる事を目指したセッティングにより常にリニアなエンジンレスポンスが体感出来ます。
◯ディーゼル車→パワー・レスポンスだけでなく燃費のバランスも考慮しました。
エンジン・触媒・燃料ラインのダメージリスクを最小限に抑えたセッティング。
＊ディーゼル車の場合データを大きくすると上記ダメージリスクが発生します。
◯純正交換タイプのクリーナー、車検対応マフラー交換まで対応します。
＊インテークチューニング車両などは妹品のMINICON-PROをご使用下さい。
3モードセッティング済みで初期設定不要。
スイッチ切替だけの簡単操作 ◯セッティングデータが2種類とノーマルデータの切替。
一部車種は異なるセッティングデータ3種をスイッチ操作するだけなので難しい知識も不要です。
◯スイッチ切替による各MODEのセッティング内容は本体品番により異なりますのでメーカーホームページよりご確認下さい。
取付はカプラー接続なので確実取付 ◯付属の専用取付ハーネスでエンジンルーム指定（エアーフロー/プレッシャー）センサーにカプラー接続するだけで電源・アースなどの他接続も必要ありません。
◯一部車種はカプラー2箇所接続や配線接続タイプになります。
詳細は適合表にてご確認をお願いします。
※車内に本体を引き込む場合は別売のDCMX-E20ハーネス(200cm)が必要本数分別途必要になります。
※MINICON本体ハーネスセットのみで約90cmになります。
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¥ 15,147-(税込)
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