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車メーカーSUBARU車種レガシィツーリングワゴン型式DBA-BP9改年式08/06-09/05エンジン型式EJ25(TURBO)適合備考「S402」品番33005-AF011商品名車種別メタルキャタライザー仕様パイプ径：φ70 x 2 - φ75 - φ65備考受注生産品「S402」、フロントパイプ一体型
注意事項
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 商品画像は代表車種の物です。
車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期についてメーカー在庫があれば3〜4日営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
エッチケーエス 排気系パーツ エキゾースト高出力と高浄化性能という相反する関係を高次元で両立させたメタルキャタライザー。
レガシィB4・レガシィツーリングワゴン／CBA-BL5, BP5 用。
■特長排気ガス規制の区分が変更され、より厳しくなったD,E区分（CBA-）BL5・BP5用フロントパイプ一体型触媒。
排圧を低減させながらも、規制をクリアし、公的機関による排ガス試験証明書付属。
純正が約900セル+400〜600セルに対し、300セル＋150セルとし排圧を低減します。
300セル触媒は、150セル同等にまで抵抗を低減させた新開発タイプ。
タービンから続くエクステンション部はバイパスパイプを設け排気ガスの乱流を防ぎ、マフラー接続部はオリジナルのφ65球面ガスケットとし、パイプ径を広げています。
これらにより、タービン後の2次排圧とタービン前の1次排圧を低減させ、吸気効率も向上。
EJ20チューン時ののウィークポイントである高い排圧によって誘発されるノッキングを回避します。
※本製品を装着すると過給圧特性の変化が考えられます。
弊社販売のマフラーとの併用であれば問題ありませんがエアークリーナーや他社製品との併用、および過給圧コントロール装置により過給圧を変更している場合はノッキングの有無や、最大過給圧の確認を行ってください。
必要に応じて、再セッティングを行ってください。
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¥ 181,898-(税込)
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