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地を這う迫力のローフォルム
商品詳細 地を這う迫力のローフォルム RS
★R(RSR) 車高調 Black☆i 開発コンセプト Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。
各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm?100mmを確保する設計(
※)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。
また、Black☆i専用となる超ショートストローク＆超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。
標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。
※:当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。
（ショック以外全て純正状態に限ります） 車メーカー：レクサス 車種：IS350 年式：H17/9〜H25/4 車両型式：GSE21 エンジン型式：2GR-FSE グレード：IS350 バージョンL/バネレート選択幅F14~24K、R12~20K 出荷時、最低地上高90~100mm確保スル状態デス(推奨仕様ニ限ル) 減衰力調整：F:○ R:○ 全長調整：F:○ R:○ フロントキャンバー調整：× 推奨車高[mm]：F:-40〜-45 R:-25〜-30 最大調整幅[mm]：F:-15〜-170 R:-20〜-195 推奨車高調整幅[mm]：F:-20〜-45 R:-25〜-70 推奨バネレート[kg/mm]：F:18 R:16 リア車高調整：全長式 メーカーNo.：BKT275M
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¥ 179,850-(税込)
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