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【バイク用リアタイヤ レーシングスポーツラジアル】
プロダクションレースに対応するために、 Moto2/Moto3やJSB1000で培った技術を フィードバック。 強力なドライグリップと十分な耐久性、 軽快なハンドリングと高い旋回性能を実現。 幅広い温度領域で優れたレーシング性能を発揮。 さらに国内、アジア選手権などで250CCクラスへの ワンメイクタイヤとしても参戦決定。 勝利を狙うライダーのための、 プロダクションレース対応・ レーシングスポーツラジアル、「α-13SP」。 プロダクションレース対応スポーツラジアルタイヤ リア用(画像右) 幅141mm 外径630mm 標準リム幅4.00インチ 許容リム幅3.50-4.50インチ チューブレスタイプ ※ワンメイクレースに最適化されています。 ※こちらはα-13派生商品の「α-13 SP」というプロダクションレース対応スポーツラジアルタイヤです。 従来品のα-13ではありませんのでご注意願います。 【COMPOUND コンパウンド】 ●Hレンジ:イベントレースで好評のα-13のコンパウンドを ベースに、レース用ポリマー&微粒子カーボンでスペックアップ。 強力なドライグリップと高い耐久性を実現しました。 また日本国内はもとよりアジア選手権に対応、 幅広い温度領域で優れたレーシング性能を発揮します。 【CONSTRUCTION 構造】 フロントには軽量かつ高剛性な2カットブレーカー構造を、 リアにはHES-JLB構造を採用。 サーキット走行やスポーツ走行用にケーシング剛性を チューニングし、ダンピング特性を最適化。 α-13で好評の軽快な操舵応答性を維持しつつ、 リニアなたわみ感、接地感を実現しました。 【PATTERN パターン】 α-13よりもさらにランド比をUPさせたシャープな新パターンは、 新コンパウンドとあいまって優れたドライグリップを実現。 またC.T.T(キャンバースラスト・チューニング・テクノロジー) により、キャンバー角ごとにパターン剛性をシミュレーションし、 寝かし込みからフルバンクまでクセの無いニュートラルな ハンドリングと高い旋回性能を実現しました。
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タイヤ広場 トーマス
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